Иногда случается так, что двигатель не запускается. Причины могут быть разные. И не редко когда дело именно в иммобилайзере. В современных автомобилях много электроники влияющей на работу двигателя. Но бывают и казусные случаи – просто разрядился аккумулятор. Ключ зажигания современного автомобиля уже не тот кусочек металла, похожий на квартирный ключ. Теперь это красивый брелок, начинённый электроникой. Он не только отпирает двери и включает зажигание но и получает доступ к системе безопасности автомобиля. Тем самым сигнализирует о том, что к нему пытается получить доступ именно владелец. В противном случае, автомобиль просто не заведётся, даже если замок зажигания провернуть чем-то типа отмычки. В ключе находится электронный чип, который передаёт в блок управления двигателем уникальный код. Если коды, хранящиеся в памяти автомобиля и чип-ключа совпадают, происходит запуск двигателя.
Как распознать, проблему запуска двигателя из-за проблем с иммобилайзером? Практически во всех автомобилях есть контрольная лампа, которая гаснет когда ключ принят. В других случаях, можно обратить внимание на процесс запуска. Например в BMW 1998-2005г.в., зажигание включится, но стартер работать не будет. Смарт-ключ Мерседес вообще не повернётся. Фольксваген заведётся и через секунду заглохнет. В автомобилях Опель до 2004 года выпуска, стартер крутится а в тех, что помоложе, работающих на CAN-шине – нет. Всё это относится и к авто других марок. Самый простой способ узнать как Ваш железный конь ведёт себя без чипа, это попробовать завести его простым ключом и сравнить. Это если очень интересно и хочется знать. Ну а если случится реальная проблема, обращайтесь к нам в мастерскую «100 ключей» Гродно, Богуцкого, 3А. Будем рады помочь.